Phương tiện phòng cháy, chữa cháy phải được cấp phép lưu thông trước khi bán ra thị trường

Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 55/2024/QH15 có hiệu lực từ ngày 1/7/2025.

Ngày 15/5/2025, Chính phủ ban hành Nghị định 105/2025/NĐ-CP quy định chi tiết luật này. Cùng ngày, Bộ Công an ban hành Thông tư 36/2025/TT-BCA.

Các văn bản này thay thủ tục kiểm định phương tiện phòng cháy, chữa cháy bằng giấy phép lưu thông và chuyển việc quản lý chất lượng sang hậu kiểm. Phần hướng dẫn dưới đây theo Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (Bộ Công an).

Phương tiện phải có giấy phép lưu thông

Phương tiện thuộc danh mục tại Phụ lục V của Nghị định 105/2025/NĐ-CP, dù sản xuất, lắp ráp trong nước hay nhập khẩu, phải được cấp phép lưu thông trước khi đưa ra thị trường.

Giấy phép được cấp cho mẫu phương tiện. Các lô sản xuất, nhập khẩu kế tiếp có cùng tên gọi, công dụng, nhãn hiệu, kiểu loại, đặc tính kỹ thuật, do cùng một đơn vị sản xuất hoặc cùng tổ chức, cá nhân nhập khẩu, được lưu thông mà không phải làm lại thủ tục.

Phương tiện cùng mẫu nhưng do đơn vị khác sản xuất hoặc nhập khẩu vẫn phải đề nghị cấp giấy phép riêng. Theo Cục, quy định này nhằm gắn rõ trách nhiệm của từng doanh nghiệp với sản phẩm.

Phương tiện ngoài danh mục Phụ lục V không cần giấy phép lưu thông nhưng vẫn phải tuân thủ quy định về chất lượng sản phẩm, hàng hóa và ghi nhãn hàng hóa.

Với phương tiện thuộc mục 1 Phụ lục V, khoản 7 Điều 23 của nghị định quy định giấy phép lưu thông thay thế việc công bố hợp chuẩn, hợp quy.

Hồ sơ với hàng sản xuất, lắp ráp trong nước

Doanh nghiệp gửi mẫu phương tiện tới đơn vị thử nghiệm đã được cấp Giấy chứng nhận đăng ký dịch vụ thử nghiệm và được công nhận danh mục phép thử theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật tương ứng.

Hồ sơ đề nghị cấp phép gồm văn bản đề nghị theo Mẫu số PC20; kết quả thử nghiệm đúng với tiêu chuẩn công bố áp dụng, quy chuẩn kỹ thuật tương ứng; chứng nhận xuất xưởng do nhà sản xuất cấp; tài liệu kỹ thuật của phương tiện (nếu có).

Hồ sơ với hàng nhập khẩu

Với phương tiện thuộc diện kiểm tra chất lượng khi nhập khẩu như bình chữa cháy, chất chữa cháy, doanh nghiệp kê khai thông tin theo Mẫu số PC19 và cam kết chịu trách nhiệm về chất lượng, không phải lấy mẫu thử nghiệm thực tế. Sau khi thông quan, doanh nghiệp làm thủ tục cấp phép trước khi lưu thông.

Hồ sơ gồm văn bản đề nghị theo Mẫu số PC20; chứng nhận chất lượng, kết quả thử nghiệm của tổ chức thử nghiệm nước ngoài đã được chứng nhận phù hợp tiêu chuẩn ISO/IEC 17025; chứng nhận xuất xứ (C/O); tài liệu kỹ thuật được dịch sang tiếng Việt.

Trường hợp không có kết quả thử nghiệm của tổ chức nước ngoài, doanh nghiệp được dùng kết quả thử nghiệm của tổ chức đánh giá sự phù hợp của Việt Nam.

Cơ quan cấp phép và thời hạn

Theo Điều 11 Thông tư 36/2025/TT-BCA, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an cấp tỉnh cấp giấy phép lưu thông cho phương tiện tại mục 1 Phụ lục V.

Cơ quan cấp phép xem xét hồ sơ và trả kết quả trong thời hạn 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

Sau khi có giấy phép, doanh nghiệp ghi trên nhãn hàng hóa số giấy phép lưu thông và tên cơ quan cấp. Trước khi đưa từng lô ra thị trường, doanh nghiệp khai báo thông tin trên cơ sở dữ liệu của cơ quan quản lý chuyên ngành hoặc bằng văn bản và chịu trách nhiệm về tính chính xác của thông tin.

Doanh nghiệp tự quản lý, giám sát chất lượng phương tiện trong quá trình sản xuất, lưu thông và phải thu hồi phương tiện khi phát hiện sản phẩm không đạt chất lượng. Bộ Công an kiểm tra chất lượng tại nơi sản xuất, trên thị trường và kiểm tra định kỳ, đột xuất các đơn vị thử nghiệm.

Hết thời gian chuyển tiếp của thủ tục kiểm định

Theo lộ trình chuyển tiếp, doanh nghiệp được tiếp tục thực hiện kiểm định phương tiện theo Luật Phòng cháy và chữa cháy năm 2001 đến ngày 30/6/2026. Từ ngày 1/7/2026, phương tiện thuộc danh mục phải có giấy phép lưu thông.

Dự án luật đề xuất bỏ giấy phép lưu thông

Theo Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, dự án luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ và Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đề xuất bỏ cấp phép trước khi lưu thông với phương tiện phòng cháy, chữa cháy. Quốc hội dự kiến nghe Tờ trình dự án luật ngày 26/10.

Theo Điều 44 của dự thảo, các sản phẩm này được quản lý theo pháp luật về chất lượng sản phẩm, hàng hóa và tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật. Phương tiện có kết quả đánh giá sự phù hợp của tổ chức đủ điều kiện được miễn công bố hợp quy, miễn kiểm tra chất lượng khi nhập khẩu nhưng phải kê khai thông tin trước khi lưu thông.

Dự thảo giao doanh nghiệp chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng. Các nội dung này là đề xuất, chờ Quốc hội xem xét.

Ảnh đại diện của bài là ảnh minh hoạ do AI tạo.

Nguồn tham khảo

• Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ — Một số điểm chính của quy định pháp luật về cấp phép lưu thông phương tiện PCCC, CNCH
• Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ — Quản lý chất lượng phương tiện PCCC, CNCH sản xuất, lắp ráp trong nước theo Luật PCCC và CNCH
• Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ — Quản lý chất lượng phương tiện PCCC, CNCH nhập khẩu theo Luật PCCC và CNCH
• Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ — Giảm thủ tục, không giảm an toàn: Những điểm mới về PCCC trong dự án Luật trình Quốc hội